+86-029-81161513

API choke manifold การซ่อมแซมและบำรุงรักษา

May 28, 2024

1. ถอดแยกชิ้นส่วนแบบแมนนวลและไฮดรอลิกท่อร่วมโช้ค APIฝาครอบวาล์ว ถอดขอบวาล์ว และทำความสะอาดอย่างทั่วถึง ตรวจสอบบ่าวาล์ว หมุดระบุตำแหน่ง ก้านลูกสูบ และกระบอกสูบของวาล์วโช้คไฮดรอลิก ตรวจสอบว่าบ่าวาล์ว หมุดระบุตำแหน่ง ไดรฟ์สี่เหลี่ยม สลักเกลียวยึดขอบวาล์ว และซีลของวาล์วโช้คแบบแมนนวลไม่บุบสลาย และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบที่เสียหาย

②เปิดวาล์วประตูทั้งหมด ทำความสะอาดช่องภายในและภายนอก และตรวจสอบความเสียหาย การสึกหรอที่ผิดปกติ หรือปัญหาอื่นๆ ตรวจสอบและเปลี่ยนวงแหวนเหล็กในหน้าแปลนตรงกลาง และทาจาระบีเคลือบหลุมร่องฟัน

3) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วประตูทั้งหมดทำงานได้อย่างราบรื่นและสามารถเปิดและปิดด้วยตนเองได้โดยคนเพียงคนเดียวอย่างง่ายดาย

④ เปิดและตรวจสอบวาล์วประตูที่ต้องใช้แรงมากเกินไปในการทำงาน หรือเปิดหรือปิดไม่สุด ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น

⑤เชื่อมต่อแผงควบคุมโช้ค ใช้งานวาล์วโช้คไฮดรอลิก และตรวจสอบจังหวะ เวลาเปิดและปิด ซีล และตัวเชื่อมต่อที่รวดเร็วเพื่อให้ทำงานอย่างเหมาะสมและปัญหาการเกาะติด

⑥หล่อลื่นแบริ่งก้านวาล์วโดยการทาจาระบี

⑦ ตรวจสอบและปรับความแน่นของสลักเกลียวเชื่อมต่อ เพื่อให้แน่ใจว่าการขันแน่นสม่ำเสมอและสม่ำเสมอ

⑧ติดตั้งและปรับเกจวัดความดันสูงและต่ำตามต้องการ เพื่อให้มั่นใจว่าทิศทางการสังเกตเหมาะสมที่สุด และตรวจสอบว่าการสอบเทียบเกจวัดความดันอยู่ภายในระยะเวลาที่ถูกต้อง

⑨การทดสอบแรงดัน: ทำการทดสอบแรงดันจากด้านในไปยังวาล์วด้านนอกและส่วนท่อ โดยเพิ่มแรงดันทีละน้อยจนถึงแรงดันใช้งานที่กำหนด กดแรงดันไว้เป็นเวลา 15 นาที และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลที่มองเห็นได้และแรงดันตกคร่อมไม่เกิน 0.7 MPa เพื่อการทดสอบที่ประสบความสำเร็จ

ข้อควรระวังในการใช้งานภาคสนาม

 

①หลังจากเปิดหรือปิดวาล์วประตูแบบแมนนวลบนท่อร่วมโช้ค APIให้หมุนวงล้อจักร 1/4-1/2 รอบเพื่อให้แผ่นวาล์วลอยได้ อำนวยความสะดวกในการนั่งที่เหมาะสมบนบ่าวาล์วเพื่อการซีลที่เชื่อถือได้มากขึ้น

2. วาล์วประตูแบบแมนนวลบนท่อร่วมโช้ค APIต้องอยู่ในตำแหน่งเปิดสุดหรือปิดสนิทระหว่างการทำงานเพื่อป้องกันความเสียหายจากของเหลวแรงดันสูง

3. ทาจาระบีหล่อลื่น (จาระบีสีเหลือง) เป็นประจำที่แบริ่งบนวาล์ว

④สำหรับก้านวาล์วที่เปิดโล่งบนวาล์วประตูแบบแมนนวล ให้ใช้มาตรการป้องกันฝุ่น

⑤ใช้น้ำสะอาดสำหรับการทดสอบแรงดันในฤดูร้อนและของเหลวป้องกันการแข็งตัวหรือน้ำมันดีเซล #20 สำหรับการทดสอบแรงดันในฤดูหนาว และใช้มาตรการการทำให้เป็นฤดูหนาวที่เหมาะสม

⑥หากบรรจุภัณฑ์ก้านรั่วเล็กน้อยระหว่างการทำงาน ให้ฉีดจาระบีเคลือบหลุมร่องฟัน 7903 ผ่านวาล์วไหลเดี่ยวบนฝาครอบวาล์ว

⑦ใช้งานวาล์วโช้คสัปดาห์ละครั้งเพื่อป้องกันไม่ให้ขอบวาล์วเกาะติดกับตัวนำฝาครอบวาล์วเนื่องจากมีโคลนแห้ง ซึ่งอาจทำให้แรงในการทำงานเพิ่มขึ้น

⑧ทำการทดสอบหรือทดลองใช้งานของท่อร่วมโช้ค APIสัปดาห์ละครั้ง.

Vigor จะมอบโซลูชันที่เชื่อถือได้ให้กับคุณ โปรดติดต่อเราที่info@vigorpetroleum.com.

ส่งคำถาม
陕公网安备 61019002000514号